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Las lluvias alteraron la movilidad en la Comunitat Valenciana y Barcelona durante la noche del miércoles 16 al jueves 17 de septiembre de 2026. Metrovalencia, Cercanías, el metro de Barcelona y Rodalies sufrieron interrupciones, limitaciones o retrasos, mientras los servicios de emergencia atendían inundaciones y rescates en distintos puntos.
En Olivella (Barcelona), Bombers informó de la muerte de un conductor cuyo vehículo fue arrastrado por el agua en una riera. El cuerpo fue localizado unos 500 metros aguas abajo del lugar donde había quedado el coche, según los balances de los servicios de emergencia.
En Valencia, el Centro de Coordinación de Emergencias comunicó 774 incidencias relacionadas con la lluvia entre las 14.00 del miércoles y las 8.00 del jueves. El mismo balance cifró en 416 las de la ciudad de València. Eran recuentos de ese organismo y de ese intervalo concreto.
Valencia: inundaciones y balances separados
Las incidencias valencianas incluyeron achiques de agua, filtraciones, problemas de circulación, rescates y vehículos bloqueados. Las fuentes informaron de calles, bajos, pasos inferiores y carreteras anegados en varios municipios del área metropolitana.
Torrent registró uno de los episodios de lluvia más intensos. Cadena SER informó de casi 96 litros por metro cuadrado acumulados y de 71 litros en media hora; EL PAÍS situó en 70 litros el máximo de ese intervalo. Con los datos disponibles no es posible elegir una cifra única para la media hora, por lo que ambas cifras se mantienen atribuidas a sus respectivas fuentes.
La alcaldesa de Torrent declaró a Cadena SER que quince personas habían sido desalojadas de un local. La cifra corresponde a ese balance municipal y no se presenta como un recuento general de evacuaciones.
El Ayuntamiento de València comunicó por separado 250 intervenciones de Bomberos y 211 avisos atendidos por la Policía Local. Son balances de servicios distintos del recuento del Centro de Coordinación de Emergencias y no se suman entre sí. Los tres organismos pueden registrar actuaciones o avisos con criterios diferentes, por lo que los balances se mantienen separados.
Transporte y servicios afectados
Metrovalencia suspendió temporalmente la circulación y reanudó después el servicio con retrasos y modificaciones, según los balances difundidos durante la jornada. En Cercanías, la línea C1 sufrió interrupciones entre Gandia y València y recuperó después la circulación con limitaciones. En una actualización posterior, la C3 seguía pendiente del reconocimiento de la infraestructura. Por tanto, no puede darse por restablecida.
El aeropuerto de València permaneció cerrado durante la noche y reabrió después. Cadena SER informó de que doce vuelos fueron desviados antes de la reapertura. Varios municipios suspendieron las clases y la Universitat de València trasladó la docencia a internet cuando fue posible, según la misma cobertura. El Ayuntamiento de València confirmó además la suspensión de actividades en centros situados en zonas inundables.
En Barcelona, las afectaciones alcanzaron carreteras, metro y ferrocarril. La B-20 o Ronda de Dalt quedó cortada en Santa Coloma, según la información difundida sobre el episodio. En el metro, EL PAÍS detalló que la L4 funcionaba entre La Pau y Verdaguer con un autobús alternativo, mientras la L11 estaba limitada entre Trinitat Nova y Ciutat Meridiana. Rodalies comunicó retrasos en la R4 por limitaciones de velocidad relacionadas con la meteorología.
RTVE informó también de la entrada de agua en el sótano del hospital Vall d'Hebron y de más de 250 actuaciones de Bomberos. El dato concreta la afectación en ese centro, pero no permite extenderla de forma general a todos los edificios públicos o servicios básicos.
Recuperación desigual y avisos posteriores
Protecció Civil desactivó el plan INUNCAT y dio por finalizado el episodio de lluvias en Barcelona, aunque aún se estaban resolviendo afectaciones de movilidad, según los balances publicados durante el jueves.
En València, el Ayuntamiento comunicó la reapertura progresiva de pasos inferiores, parques y jardines tras las inspecciones. El antiguo cauce del Turia permaneció cerrado mientras se revisaban el arbolado y las instalaciones. Metrovalencia y Cercanías recuperaron el servicio de forma escalonada, aunque persistieron retrasos, frecuencias reducidas o revisiones de infraestructura.
El sábado 19 seguían activos avisos meteorológicos en zonas concretas de la Comunitat Valenciana. Europa Press y Cadena SER informaron de un aviso naranja en Alicante y de uno amarillo por lluvia en el litoral sur de Valencia. La distribución territorial no permite trasladar automáticamente el nivel de aviso de una zona a cada municipio o calle.
La predicción horaria de AEMET para la ciudad de València mostraba tramos sin peligro, mientras los avisos se referían a ámbitos meteorológicos más amplios. Son herramientas con escalas distintas y no permiten concluir que el riesgo fuera idéntico en todos los puntos.
El envío del Es-Alert valenciano se produjo a las 22.08, según Cadena SER y EL PAÍS, después de que ya se hubieran registrado inundaciones y problemas de circulación. Compromís y el portavoz socialista valenciano José Muñoz cuestionaron el momento de la alerta. El Consell defendió que el aviso se activó cuando la evolución del riesgo hidrológico y la amenaza sobre los barrancos lo hicieron necesario.
En Cataluña, Interior sostuvo que sus alertas respondieron a la evolución observada del riesgo y a los protocolos aplicables. El episodio dejó, según los balances citados, una víctima mortal en Olivella, interrupciones de movilidad en ambos territorios y una recuperación progresiva de varios servicios, pero los avisos posteriores siguieron concentrados en zonas concretas de Valencia y Alicante.